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218(原40省道)東陽段K35+430M至K35+720M處的公路沿線邊坡治理已于近日展開施工。
該路段周邊多山，公路左側(cè)沿線坡度高，坡面巖石表層經(jīng)多年風(fēng)化使得巖石易松動脫落，對路經(jīng)此地車輛人員的安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。今年4月初的一天凌晨，S218東陽段K35+700M處有重達(dá)700余噸的巖石塊滾落，將水泥路面砸了個大坑，石頭陷入路面約1米，所幸由于過往車輛少，沒有造成人員傷亡。
據(jù)悉，本次整治對局部危巖體表面進(jìn)行削坡，清理松動的浮石，對安全性高的巖體采用柔性防護(hù)網(wǎng)預(yù)防滾石等。由于該施工點(diǎn)車流量較大，整治的邊坡正好是個彎度較大的拐點(diǎn)，因此過往車輛通過該路段時需減慢車速，注意安全。
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衡水力能新材料工程有限公司主要生產(chǎn)波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產(chǎn)品，公司創(chuàng)立于2008年，公司位于衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)。公司現(xiàn)注冊資金一億零五百萬元，年設(shè)計生產(chǎn)能力達(dá)2.5億元，成為國內(nèi)規(guī)模較大的波紋涵管，防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來就堅持人為本、夯實(shí)質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質(zhì)量方針，建立了科學(xué)完善的質(zhì)量管理與保證體系�，F(xiàn)已形成以鋼波...
